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Studio
Tecnico Ingegneri Andrea e Marco Roli Associati
Viale Medaglie d'Oro, 35 41100 Modena - Tel. 059-301261 - Fax. 059-391462 CURRICULUM pag. 1 Progetti e lavori principali eseguiti dal 1992 al 1997 dallo Studio Roli Associati nel campo delle infrastrutture per la sosta. 1992 – 1997 San
Marino:
Parcheggio Piazzale Bellucci e sistemazione della superficie. 5 piani
interrati + 4 seminterrati - 1.100 posti auto.
Torino: Progettazione di due parcheggi
interrati presso la Stazione Porta Nuova.
Modena: Studio per l'attuazione del Programma Urbano dei Parcheggi
- comparto Centro Nord - con progetto di un parcheggio interrato.
Portofino:
Progettazione funzionale e distributiva parcheggio multipiano.
Mantova:
Progettazione di due parcheggi interrati e studio di fattibilità economico-gestionale
del sistema della sosta costituito da quattro parcheggi e sosta su
strada.
Siena:
Sistema di parcheggi costituito da due parcheggi interrati e quattro
di superficie, e consulenza generale sul sistema per la sosta urbana.
Desenzano:
Sistema di parcheggi costituito da un parcheggio interrato e 3 parcheggi
a raso.
Arco:
Sistema di 2 parcheggi interrati.
Verona:
Parcheggio Area ex Gasometro. 4 piani fuori terra - 1.013 posti auto.
Sirmione:
Sistema per la sosta comprendente sosta su strada, due parcheggi interrati
pluripiano e un parcheggio a raso da 300 posti auto.
Asti:
Sistema completo per la sosta urbana comprendente sosta su strada
e progetto di otto parcheggi in struttura ed uno a raso. Variante
al Programma Urbano Parcheggi.
Modena:
Progettazione di tre parcheggi pertinenziali.
La Spezia:
Parcheggio Piazza Europa. 3 piani interrati - 830 posti auto.
San Marino:
Progettazione di edificio a torre per due ascensori pubblici panoramici
di collegamento tra il parcheggio multipiano di Piazzale Bellucci
e Piazzale Calcigni.
Ventimiglia: Sistema completo di attuazione del Programma Urbano
dei Parcheggi, progetto di tre parcheggi a raso e due interrati, e
sistemazione superficie.
Torino: Parcheggio Piazza Barcellona. 3 piani interrati - 488
posti auto.
Milano: Parcheggio meccanizzato in Via Valle. 2 piani interrati.
Sesto S. Giovanni:
Realizzazione e gestione di un sistema di parcheggi a servizio del
Centro e progetto di 3 parcheggi in struttura.
Guastalla:
Redazione del Piano dei Parcheggi, approvato dal Comune nel 1966,
e progettazione di un parcheggio interrato e 4 a raso.
Monfalcone:
Redazione del Piano Urbano dei Parcheggi, approvato dal Comune nel
1996, comprendente, oltre allo studio della sosta, il progetto di
alcuni parcheggi a raso ed in struttura.
Selva di Val Gardena:
Parcheggio Plan de Tieja. 1 piano interrato - 35 posti auto.
Spilamberto:
Redazione del Piano Urbano del Traffico, approvato dal Comune nel
1997.
Forlì:
Redazione del Piano Urbano del Traffico e del Piano Particolareggiato
(sosta e segnaletica) per la sosta del centro storico. Approvato dal
Comune.
Imola: Sistema
completo della Sosta urbana, comprendente, oltre allo studio
della sosta, lo studio di fattibilità ed il progetto preliminare
di 3 parcheggi a raso ed uno in struttura, ed il progetto dell'impianto
di centralizzazione della gestione e di segnalazione all'utenza
(pannelli a messaggio variabile).
Modena:
Parcheggio meccanizzato pertinenziale di Via Rismondo. 4 piani interrati
+ 1 fuori terra - 90 posti auto.
Morbegno: Parcheggio Via San Marco. 2 piani fuori terra - 120
posti auto.
Monfalcone: Piano particolareggiato Comparto di Urbanizzazione
ex Gaslini, comprendente la progettazione esecutiva delle opere di
urbanizzazione primaria e secondaria, il progetto di un parcheggio
a raso e della Stazione autocorriere, oltre ai progetti preliminari
e definitivi per edifici vari (complessivi mc. 64.000). |